為什么開(kāi)空調(diào)時(shí)會(huì)聞到汽油味

開(kāi)空調(diào)時(shí)聞到汽油味，可能是以下這些原因。

汽油加得過(guò)滿(mǎn)，汽油容易被管道沿線(xiàn)的活性炭罐收集，過(guò)多的汽油蒸氣會(huì)從通氣孔釋放，外循環(huán)時(shí)汽油味就會(huì)進(jìn)到車(chē)內(nèi)。

碳罐出故障，活性炭不能吸附汽油蒸汽，壞了的話(huà)汽油蒸汽會(huì)逸出，得送去維修廠(chǎng)修理。

外部發(fā)動(dòng)機(jī)有廢氣泄漏，還有進(jìn)風(fēng)口有異物，異味就會(huì)從空調(diào)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)來(lái)，去維修店打開(kāi)機(jī)蓋能看到。

空調(diào)濾芯太臟也會(huì)有異味，定期清潔和檢查能避免。

橡膠管老化，汽油可能泄漏到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，空調(diào)一啟動(dòng)汽油味就進(jìn)車(chē)?yán)锪恕?/p>

油箱蓋密封性不好，換皮墊或者抹黃油能解決。

汽油管接口滲漏，緊固或者修理好，汽油味就不會(huì)順著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)車(chē)內(nèi)。

另外，汽油滴在空調(diào)濾芯上也得更換。

汽車(chē)空調(diào)能制冷制熱，是重要的舒適性配置。制冷靠壓縮機(jī)離合器結(jié)合帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，制冷劑在蒸發(fā)箱膨脹吸熱，冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)。制熱是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，風(fēng)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱吹出暖風(fēng)。用的 r134a 制冷劑要定期添加，不然制冷速度慢、效果差。汽車(chē)空調(diào)也要定期清洗消毒，不然滋生細(xì)菌影響健康。

車(chē)輛開(kāi)空調(diào)聞到汽油味，可能是碳罐故障和油箱加注過(guò)滿(mǎn)。碳罐通過(guò)活性炭吸附汽油箱中汽油蒸汽，故障了汽油蒸汽沒(méi)法進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒就排到空氣中，車(chē)?yán)锞陀衅臀丁Ｓ拖浼犹珴M(mǎn)，通氣管都是液體汽油，碳罐沒(méi)法正常工作，汽油蒸汽逸出到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，開(kāi)空調(diào)就聞到汽油味，要檢查碳罐和油箱。

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)混入汽油，碳罐吸附負(fù)荷超了會(huì)釋放汽油蒸汽，碳罐有問(wèn)題也會(huì)逸出汽油蒸汽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙。油箱汽油太滿(mǎn)，汽油蒸汽管路和碳罐都滿(mǎn)了，汽油會(huì)流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

空調(diào)進(jìn)氣口一般吸清潔空氣，防火墻密封條壞了或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋變形，汽油味就從進(jìn)氣口進(jìn)車(chē)內(nèi)。通風(fēng)管道或空氣濾清器堵塞、破損，燃油氣味也會(huì)通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)車(chē)內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）