汽車剎車分泵不回位如何解決

汽車剎車分泵不回位的解決辦法有不少。

如果是剎車分泵的活塞不回位，通常是因為長時間不換剎車油或內部做工不精密導致活塞內部銹死。處理時，拆解剎車分泵，清理活塞、活塞缸內的銹跡與雜質，再更換全新剎車油就行。

要是剎車分泵導向滑動銷不回位，這可能是橡膠套損壞、油脂耗盡，加上駛過涉水路面，滑動銷銹死。解決辦法是拆下導向銷，用砂紙打磨銹死部分，清洗干凈后涂抹潤滑油脂，更換新橡膠套。

如果是剎車片精密度不好、過厚，使得活塞回位不到位，那就拆下剎車和分泵，用細砂紙打磨分泵的活塞狀部件，涂上機油再裝上。

另外，直接損壞的話只能換新的，不過更換分泵時要排空氣，會損耗該位置剎車油。還可以在分泵與懸掛的固定螺絲處涂抹黃油，用細砂紙打磨。

要是導管在剎車分泵與懸掛固定部位出問題，就拆下分泵和導管，打磨并涂抹黃油后裝車。

更換新分泵前，要分解并用化油器清洗劑洗凈出廠的保護油，在分泵腔體內、活塞上抹醫用凡士林，排空氣并更換制動液，在防塵膠內抹凡士林，讓制動泵不容易生銹。

總之，遇到剎車分泵不回位，先判斷具體原因，再針對性處理就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）