上汽大通的曲軸是否有定位孔

上汽大通的曲軸是有定位孔的。定位孔位于發(fā)動機曲軸上，比如在合變速箱接口處就有一個洞，將專用工具插進去可以鎖止飛輪，讓其轉(zhuǎn)不動。

此外，飛輪上也有定位孔，變速箱卸了能看到。缸體的正時在四缸和變速箱結(jié)合的地方也有一個圓孔，可用工具定位。還有在缸體的右側(cè)也有一個定位洞，用于相關(guān)操作。

曲軸定位孔的作用很重要，能確保曲軸在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時保持穩(wěn)定位置。曲軸定位銷插入定位孔中，通過定位銷的固定作用，防止曲軸在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生偏移或振動，從而保證發(fā)動機正常工作，提高發(fā)動機的性能和可靠性。

對正時最好使用專用工具，這樣能更精準(zhǔn)地完成操作，確保發(fā)動機的正常運行。比如鏈條先不拆，把曲軸盤轉(zhuǎn)到中間圓點朝上；將凸輪軸專用工具卡住，有些車型凸輪軸上的 TOP 朝上。要是在操作過程中遇到曲軸點對不上或者曲軸轉(zhuǎn)不動的情況，要仔細檢查各個點位是否正確以及工具的使用是否得當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）