如何評價藍芯發動機的性能

藍芯發動機的性能相當出色。

動力輸出方面，最大功率可達較高數值千瓦，最大扭矩能達到很高的牛·米，加速性能強勁，超車爬坡都沒問題，在同級別發動機中處于領先地位。

燃油經濟性上，百公里綜合油耗可低至較少的升數，使用成本低且環保。

可靠性有保障，經過嚴格耐久性測試，故障間隔里程長。

排放符合嚴格環保標準，尾氣有害物質排放量低。

和同級別競品發動機對比，藍芯發動機在最大功率、最大扭矩、百公里綜合油耗、故障間隔里程等方面都有優勢。

比如最大功率高于同級別競品，最大扭矩也更強，百公里綜合油耗更低，故障間隔里程更長。

像 GS61 發動機，動力參數優秀，最大馬力達 188 匹，最大扭矩 300 牛·米，比第十一代思域的 1.5T 發動機還強，是同級發動機“天花板”水平。

能實現強勁動力輸出，靠的是新一代 SGCS 燃燒系統、350bar 高壓燃油噴射系統和電控渦輪增加器等技術提升燃油燃燒效率，熱效率可達 40%。

能耗方面，GS61 發動機采用低壓廢氣再循環等技術降低油耗，百公里油耗僅 6 升。

還有高低溫雙循環冷卻系統等熱管理技術，提升冷啟動排放和暖機速率，行駛品質高。

而且正式量產前經歷多項專項試驗，臺架測試超 5.5 萬小時，整車測試近 500 萬公里，可靠性強。

通過渦輪內部葉片變化實現大小渦輪切換，告別增壓器響應遲滯缺陷。

低速小負荷工況用低升程控制代替節氣門控制，減少油耗，高升程狀態增加進氣量，還針對不同環境采取策略。

業內領先的燃油經濟性靠 350bar 高壓直噴系統和變排量機油泵等實現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）