寶馬320是前驅(qū)還是后驅(qū)

寶馬320是后驅(qū)。

寶馬3系一直采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，像5系、7系等車型也多是這種布局。這種驅(qū)動形式在高端市場很常見，能迎合部分人群的個性化需求。后驅(qū)車在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時，牽引性能更優(yōu)越，因為驅(qū)動輪負(fù)荷增大，附著壓力也隨之增大。當(dāng)汽車加速，整車重心后移，重力集中于車尾，后輪下壓力增大，地面附著力更強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性高，加速感直接，易產(chǎn)生推背感。后驅(qū)車的后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動，前輪僅負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，駕駛感受出色。相比之下，大部分家用前驅(qū)車的前輪既要驅(qū)動又要轉(zhuǎn)向，影響操控。

寶馬320在售車型有2020款和2019款，2019款全是寶馬320。動力上，搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率135KW，最大扭矩270N·M。

2020款是寶馬最新的（第七代）車型，于2019年6月22日上市，基于CLAR模塊化平臺打造，官方指導(dǎo)價31.39-36.39萬元，有六款車型在售，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

寶馬3系定位中型車，i車型長寬高分別為4719/1827/1459mm，軸距2851mm；Li車型長寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距2961mm。

如果您對后驅(qū)車感興趣，不妨去試駕體驗一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）