如何正確使用汽車內外循環

汽車內外循環的使用要根據不同情況靈活選擇。

堵車時用內循環，因為外循環會把車外廢氣吸進來。

一般空調制冷先用內循環快速降溫，溫度穩定后適當切換外循環交換空氣。

室外接觸空調制冷先外循環開窗散熱，幾分鐘后關窗切換內循環制冷。

空調制熱冷車啟動時別著急開，等發動機溫度升高用內循環，溫度穩定后適當切換外循環。

雨霧天車窗易起霧，按下前窗除霧按鈕降低溫度加大風量就行。

內循環能阻隔污濁氣體，比如行車遇煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集時，阻擋有害尾氣，還能保溫。

外循環能補充新鮮空氣，高速開車時間長覺得車內空氣渾濁就用外循環。

冬天送暖風太熱可關風機開外循環，保持溫度又有新鮮空氣。但開空調制冷為降溫度別開外循環。

不太熱時開一點空調可調外循環，有冷氣又有清風。

在上下班高峰期的堵車路段，尤其隧道，盡量用內循環。

車正常勻速行駛就開外循環。

塵土飛揚路段關車窗同時也要關外循環，平時停車設內循環，否則灰塵易進車內。

啟動車輛，按下 AUTO 按鈕開啟自動空調系統模式，再按下外循環按鈕就能開啟外循環，車外空氣會被風機吸入車內，行駛時也有氣流吸入補充新鮮空氣。

汽車空調內外循環指車內車外空氣循環，市區行駛車外空氣質量差，堵車用內循環，高速用外循環，結合空調、暖風使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）