車道輔助系統(tǒng)為什么會(huì)故障

車道輔助系統(tǒng)故障的原因有不少。

首先是車輛雷達(dá)系統(tǒng)異常，比如泊車輔助系統(tǒng)帶有的前后雷達(dá)掃描系統(tǒng)出問題，其中前部雷達(dá)在泊車輔助時(shí)禁用的控制導(dǎo)線搭鐵出狀況，這樣就無法提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

其次，沒有標(biāo)志線或識(shí)別不到分界線，車速低于 65km/h 的激活速度（不同國家或地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)有別），行車道過窄或過寬，彎道太窄，雙手不在方向盤上，這些情況都會(huì)導(dǎo)致故障。

還有傳感器故障，像車輛前部的攝像頭、雷達(dá)或超聲波傳感器壞了，檢測不了道路標(biāo)線，就沒法判斷車輛是否偏離車道。

再有就是軟件問題，控制單元的控制算法和軟件程序出錯(cuò)。

另外，系統(tǒng)被關(guān)閉或禁用，有時(shí)駕駛員自己把某些安全輔助功能關(guān)了。

最后，系統(tǒng)限制也會(huì)造成故障，比如某些車型在特定條件下，像低速或高速行駛時(shí)，會(huì)限制某些功能啟用。

要解決車道輔助系統(tǒng)故障，得先確定是哪種原因。如果是雷達(dá)系統(tǒng)問題，要檢查導(dǎo)線和相關(guān)部件；傳感器故障就更換或維修傳感器；軟件問題得更新程序；要是被關(guān)閉或禁用了，就重新開啟；系統(tǒng)限制的話，了解車型特點(diǎn)，按規(guī)定使用。總之，出現(xiàn)故障別慌，找對(duì)原因就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）