GDI發(fā)動機(jī)是什么技術(shù)？

GDI 發(fā)動機(jī)指的是汽油直噴技術(shù)，英文全稱是 Gasoline Direct Injection。

這是一種將燃油直接噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合的供油技術(shù)。

GDI 技術(shù)具有不少優(yōu)點(diǎn)。其一，能實(shí)現(xiàn)低油耗。它不像傳統(tǒng)方式那樣讓燃油以蒸汽形式進(jìn)入氣缸，而是以細(xì)小霧滴形式，這能提高內(nèi)燃機(jī) 20%的燃油效率。

其二，有高功率和扭矩。與同排量的一般發(fā)動機(jī)相比，功率與扭矩都能提高 10%，壓縮比高達(dá) 12。

其三，這種技術(shù)在燃料液滴吸收熱量變成可燃蒸汽時，能冷卻發(fā)動機(jī)氣缸，從而降低發(fā)動機(jī)對辛烷值的需求，進(jìn)一步提高壓縮比和燃燒效率。

GDI 發(fā)動機(jī)是近年來國外內(nèi)燃機(jī)研究與開發(fā)的熱點(diǎn)，讓汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)入了新的時代。

在傳統(tǒng)汽油機(jī)存在不足的情況下，GDI 技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，改善了以往的狀況。

要知道，最早的發(fā)動機(jī)用化油器，之后有了電噴技術(shù)，發(fā)動機(jī)演變成單點(diǎn)電噴，再到如今的 GDI 技術(shù)。

總之，GDI 技術(shù)在汽車領(lǐng)域有著重要地位，為提升汽車性能、降低油耗等方面發(fā)揮了重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）