配氣機構由哪些部分組成

配氣機構由氣門組和氣門傳動組兩大部分組成。

氣門組主要包含氣門、氣門導管、氣門油封、氣門彈簧、氣門彈簧座和氣門鎖夾等。氣門的作用至關重要，它密封燃燒室，控制著發動機內燃料的輸入與排出，同時承受沖擊力、高溫沖擊和高速氣流沖擊。

氣門傳動組的組成部分較為多樣。按氣門布置形式分，有側置氣門式和頂置氣門式。按凸輪軸布置形式分，包括下置式、中置式和頂置式凸輪軸配氣機構。按發動機每缸氣門數量分，有二氣門、三氣門、四氣門、五氣門配氣機構，每缸超過二氣門的發動機就是多氣門發動機。

配氣機構的主要組件還包括汽缸蓋，它是結構復雜的箱形零件，上面加工有進氣門、排氣門座孔、火花塞安裝孔、氣門導管孔、噴油器安裝孔等。

總之，配氣機構的各個組成部分協同工作，定時開啟和關閉各氣缸的進、排氣門，讓新鮮的可燃混合氣（汽油機）或空氣（柴油機）能夠及時進入氣缸，保證發動機的正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）