汽車機油溫度為何會過高

汽車機油溫度過高的原因有不少。

首先是機油量的問題，機油過多或過少都不行。機油過多會讓發動機阻力增大，磨損加劇，從而溫度上升；機油過少則影響潤滑和散熱。所以換機油時要嚴格按機油標尺刻度操作。

其次，冷卻循環水溫度過高也會導致機油溫度過高。因為冷卻水是給發動機零件散熱的，要是水冷系統不正常，受熱零件就會讓機油溫度升高。要定期檢查水泵、機油冷卻器等部件，保證冷卻系統正常工作。

還有機油冷卻器受堵，這會影響機油散熱和導致機油壓力不足，日常保養時得定期檢查，有問題就清理或更換。

另外，劣質機油、發動機負荷過大、軸瓦間隙過大、發動機裝配過緊、活塞環密封不嚴、機濾堵塞也可能讓機油溫度過高。比如軸瓦間隙過大，機油泄油量多會導致機油壓力低。

再就是油泵故障或泵油量少、冷卻液不足、水泵磨損、曲軸箱缺油或無油等也可能造成機油溫度過高。

總之，要避免機油溫度過高，得定期檢查機油量、冷卻系統、機油冷卻器等，選用優質機油，注意發動機的使用狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）