哪些部件會影響油耗

汽車油耗受多個部件影響。

首先是火花塞和燃油噴射噴嘴，它們的工作由行車電腦控制，火花塞運轉中會磨損致點火能量減弱，噴油器除非油質差或缸內積碳嚴重，否則不易損壞。

其次，三元催化傳感器和氧傳感器也很關鍵，前氧監測混合氣變化以便行車電腦調整噴油量，后氧監測三元催化器工作，其工作狀況關系到汽車排放和油耗。

進氣系統同樣重要，節氣門控制進氣量，空氣經濾清器過濾、流量計計量等進入進氣口和歧管，直噴發動機的進氣道更復雜，進氣系統故障如空氣流量計等異常，會致發動機怠速過高、抖動、跑偏、加速無力，直接影響油耗。

此外，輪胎若胎壓低于標準氣壓，會增滾動阻力和接觸面積，加速輪胎磨損且增油耗，胎面磨損或打滑也會使油耗升高，要及時更換磨損輪胎并保持正常胎壓。

機油若未及時更換，油品質量下降致油料燃燒不充分、發動機積炭多，發動機動力下降油耗上升，建議每 5000 公里更換一次。

火花塞若有問題會致車輛點火和啟動困難，油耗明顯增加，要定期檢查，積炭多或老化嚴重需更換。

制動片頻繁制動會磨損，回位不良影響制動性能，增加車輛油耗，要常檢查制動系統排除故障。

空氣濾芯若長期不換，引擎進氣量受影響致動力不足，油耗自然增加，在空氣狀況不佳城市，每年都需更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）