汽車發電機如何接線

汽車發電機接線其實不難，掌握方法就能輕松搞定。

首先要把車輛熄火，斷開電池負極，防止短路和觸電。

找到發電機的輸出端子，通常標有“B+”或“OUTPUT”，拿一根粗導線連上，這根導線截面積得足夠大，免得過熱或燒斷。

然后是 F 接線柱，要與電壓調節器的 F 端相連，導線截面積也要適當，保證勵磁正常。

再就是粗紅、粗黑、細粗紅這幾根線，粗紅兩端接電機輸出(B+)和電瓶+極，粗黑兩端接發電機殼體和電瓶，極細線兩端接發電機 IG 和電瓶+極，這樣發電機轉動就能發電。

還有，車用發電機按車型不同，接線有差別。最常見的有幾根線，像 B 接柱，它是發電機上最粗最大的接柱，這是輸出線，要接電瓶正極。另外，勵磁線（F 極）與電子調節器的導接柱相接隨后接入發電機的 F 接柱，中性線（N 極）接入發電機的 N 接柱后連接車內的充電指示燈點，剩下的地線直接接地就行。

總之，按照這些步驟和方法操作，就能正確完成汽車發電機的接線啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）