碳罐通常在哪里

碳罐通常在汽油箱和發(fā)動機之間。

汽油是易揮發(fā)液體，常溫下油箱常充滿蒸汽。為避免蒸汽揮發(fā)到大氣中，也防止油箱設計完全密封有爆炸風險或設通氣孔排放蒸汽有安全隱患，工程師發(fā)明了碳罐。

碳罐是汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的重要部分，能收集和存儲汽油蒸汽。在發(fā)動機熄火時，它吸收油箱內的汽油蒸汽，發(fā)動機工作時，碳罐電磁閥打開，在進氣歧管吸力下，汽油蒸汽被吸入進氣歧管，進入燃燒室內燃燒，既不污染環(huán)境，又不浪費汽油。

碳罐利用活性炭的吸附特性捕捉汽油蒸氣，原理類似人體膽囊存儲膽汁。

1995 年起，我國規(guī)定新車出廠必須具備汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)，其中就包含碳罐。燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)能將蒸汽引入燃燒，防止揮發(fā)到大氣，碳罐在其中發(fā)揮關鍵作用。

發(fā)動機啟動后，活性碳罐與進氣歧管間的電磁閥門打開，汽油蒸汽在進氣管真空度作用下，被潔凈空氣帶入氣缸燃燒，讓汽車燃燒更有效，更環(huán)保，降低油耗和排放。

總之，碳罐在汽油箱和發(fā)動機之間的位置設計十分巧妙，作用重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）