奧迪 A6L 在轉(zhuǎn)向時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響

奧迪 A6L 在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。

前輪轉(zhuǎn)向節(jié)比如半軸球籠等出問(wèn)題，轉(zhuǎn)向部件損壞就會(huì)有異響。輪胎要是變形或者磨損嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)情況。前輪軸承磨損、缺油潤(rùn)滑時(shí)同樣如此。

方向盤(pán)打方向異響，可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，或者方向機(jī)防塵套漏油，還有轉(zhuǎn)向助力油太臟。轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)聲也可能造成異響。

剎車(chē)片有問(wèn)題，像快用完了或者新片有異物夾在剎車(chē)盤(pán)與片之間會(huì)異響。剎車(chē)卡鉗如果活動(dòng)銷(xiāo)磨損、彈簧片脫落等會(huì)有悶響。

多種因素導(dǎo)致絲絲叫，可能是卡鉗、剎車(chē)碟、剎車(chē)片的問(wèn)題，持續(xù)響也許是拖剎、卡鉗復(fù)位不良，新片有可能因剎車(chē)碟起槽、剎車(chē)片太硬或消音片安裝錯(cuò)誤。

另外，前輪轉(zhuǎn)向節(jié)損壞、底盤(pán)懸掛部件有問(wèn)題、前驅(qū)系統(tǒng)故障、動(dòng)力轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件有問(wèn)題、轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪磨損間隙大、塑料件間摩擦、限位螺絲上尼龍?zhí)啄p、熱脹冷縮導(dǎo)致塑料件摩擦等都會(huì)讓奧迪 A6L 轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響。

那遇到這些問(wèn)題咋解決呢？

如果是前輪轉(zhuǎn)向節(jié)、前輪軸承、底盤(pán)懸掛部件等損壞，那就得更換相應(yīng)部件。輪胎變形或磨損嚴(yán)重，要換新輪胎。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向助力油太臟，分別進(jìn)行更換和清洗就行。剎車(chē)片和剎車(chē)卡鉗的問(wèn)題，根據(jù)具體情況維修或更換。轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪磨損間隙大，更換轉(zhuǎn)向機(jī)。塑料件間摩擦，新車(chē)磨合后可能消失，否則可重新安裝方向盤(pán)，氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦需檢查是否斷裂或插頭松動(dòng)并處理。限位螺絲上尼龍?zhí)啄p可更換或涂抹黃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）