輪胎中間的溝槽出現(xiàn)裂縫怎么辦

輪胎中間的溝槽出現(xiàn)裂縫是不少車主會遇到的問題。

如果裂縫深度小于 6 毫米，咱先別慌著換輪胎，可以去維修店修復(fù)。去之前找專業(yè)的汽車維修店或輪胎修理店，讓技師檢查下輪胎有沒有其他問題，像胎紋深度、胎壓啥的是不是正常。要是輪胎狀況不錯，就能修補。

常用的修補方法有貼片法和注射法。貼片法是在破損處貼特殊補丁，用機器加熱粘好，適合較大的傷口。注射法是用特殊膠狀物質(zhì)填充內(nèi)部，適合較小傷口。修補完得做動平衡測試，讓技師檢查好確保安全。

要是裂縫大于 6 毫米，還比較多，那這輪胎傷得挺重，必須馬上換。

日常開車得養(yǎng)成好習(xí)慣，別急剎車、急加速，能減少輪胎磨損。每年車輛保養(yǎng)時做下四輪定位，能防方向跑偏和輪胎不正常磨損。修補過的前輪和后輪調(diào)換下，能降低爆胎風(fēng)險。

要是輪胎橡膠老化有很多細(xì)小裂紋，或者用的時間長、裂痕多，也得換。輪胎胎側(cè)有裂紋必須換，胎面細(xì)小裂紋不深，車子不常跑高速還能接著用，但得留意裂紋變化。要是輪胎排水槽裂紋面積大、又長又深，快傷到胎體，尤其在胎側(cè)或排水溝位置，趕緊換。

總之，得根據(jù)具體情況判斷，保證輪胎使用安全。新輪胎厚度一般 8 毫米左右，磨損到 1.6 毫米就得換，這和行駛里程、用車習(xí)慣都有關(guān)，和輪胎老化、使用期限、使用環(huán)境也有關(guān)。所以得定期查看輪胎磨損程度，按實際情況換輪胎，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）