發動機拉缸燒瓦是怎么回事

發動機拉缸燒瓦是讓不少車主頭疼的問題。

簡單來說，發動機拉缸就是氣缸壁出現上下方向的劃拉痕跡，燒瓦則是軸頸表面有嚴重擦傷劃痕且氧化燒成藍色，這都會讓發動機沒法正常工作，性能下降，縮短使用壽命。

造成拉缸的原因不少。像發動機缺機油，機油用久了粘度降低，油道堵塞，機油里雜質多，活塞和氣缸配合間隙小，雜物進入，油路有問題或機油選得不對，發動機大修后沒磨合好就長時間高速或超負荷運轉，空氣濾清系統出狀況，長期超載低速跑，進水或者柴油和機油混合，不合理用機油添加劑，冬季發動機溫度低等，都會導致拉缸。

而燒瓦主要是軸頸和軸瓦之間潤滑不夠或者間隙小。軸瓦和轉軸工作時得有薄油膜潤滑，潤滑不好就直接摩擦，產生高溫把軸瓦燒壞。

要避免拉缸燒瓦，關鍵得定期檢查和維護發動機潤滑系統。按時更換機油，保證機油質量和數量都沒問題。別讓發動機長時間缺水缺油，也別高負荷運轉。大修后要好好磨合。注意空氣濾清系統的正常，別超載低速跑。合理選用機油和添加劑，冬天注意發動機保暖。

總之，只要做好這些，就能大大降低發動機拉缸燒瓦的風險，讓您的愛車發動機一直保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）