如何拆卸寶馬 X1 的發動機

要拆卸寶馬 X1 的發動機，得按這些步驟來。

首先，發動機得冷卻后再動手，準備好工具，拆空調濾芯，它有 6 個螺釘。兩側塑料保護蓋沒螺釘但有三個卡扣，打開就能取。

從蓋板上拆管線，別從線路板拆管線，直接把線路板拉到車前，管線和線路板一起拿下。

取下發動機罩閉合檢測開關電線，別用力折，按夾子輕拉。把橡膠防塵條朝車前下拉，記住怎么拉，方便裝回。

蓋板兩側各有一個螺釘，擰下后斜向上提起朝車前拉，注意觀察和擋風玻璃的連接情況，好多人拆容易裝難，得留意夾子和擋風玻璃的橡膠條。

然后用 e14e 套筒擰螺釘并擰下機油蓋，拆發動機裝飾蓋板，下面有倆卡子，輕拉分開，裝回要對齊卡子。

有朋友說拆裝飾蓋板要拔真空管，不用，擰下鐵桿螺釘移動鐵桿兩個真空管位置，朝車前拔出就行。

用真空吸塵器清理灰塵污垢，拔下點火線圈蓋子，用力往上折，90 度時電源插頭自動斷開，扣孔上用力抬，點火線圈就拔出，中間孔放螺絲刀撬一點就下來。

拆火花塞得用 16mm 火花座、3/83 加長桿、3/86 加長桿和扭矩扳手，新火花塞安裝扭矩 20n，拆卸注意向下力，裝時使同樣力。

拆氣缸蓋固定螺釘，從兩端向中間交叉旋松，分 3 次卸下。抬下氣缸蓋，取氣缸墊，注意朝向。

旋松油底殼放油螺釘放機油。翻轉發動機，拆油底殼固定螺釘、密封墊，旋松機油濾清器固定螺釘，拆濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

轉動曲軸，讓 1、4 缸活塞在下止點，拆連桿緊固螺母，取下連桿軸承蓋，注意配對記號，2、3 缸同樣方法。

拆發動機前后蓋先把車抬到合適高度，拆車輪，再拆發動機罩和底盤護板，然后拆進氣管、排氣管、電線和水管等，最后拆前后蓋，注意別弄壞部件。

先停車斷電，用千斤頂抬高車，放支架確保穩定，用扳手螺絲刀拆螺絲，記錄位置大小，拆連接線和管道并標記接口位置，拆完檢查維修發動機。

要是您沒相關經驗知識，最好找專業技師，有足夠知識技能再自己動手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）