自動擋位在爬坡時怎么操作

自動擋位在爬坡時，操作方法很重要。

對于一般坡度，車輛起步時掛 D 檔，直接踩油門前進就行。

但要是遇到較陡的坡，只掛 D 檔猛踩油門可不行，這可能會溜車，還可能損傷變速器。這時，建議掛入 L 檔，L 檔能限制汽車擋位在最低擋，好比手動擋汽車的一擋，能讓汽車在下坡時用發動機動力制動，司機就不用長時間踩剎車，避免剎車片過熱出危險。

要是 D 檔爬坡感覺動力不足，馬上切換到手動/S 運動模式，通過檔桿的“+-”號來減檔和鎖定檔位，有的車得前后撥動檔桿來加減檔，比如三擋爬坡吃力就減到二擋。

在上坡前，先拉緊手剎，保證車輛穩定。起步時，慢慢放手剎，同時輕點油門，讓車平穩起步。半坡起步，先掛 D 擋或手動一擋，汽車爬坡動力足，容易爬坡。準備起步時，慢慢抬剎車踏板，松開手剎同時加油門，直接抬起剎車踏板就行。

另外，暫時停車時像等紅燈，用 N 檔，但要注意踩著剎車，防止車在斜坡上溜動。P 檔是泊車擋和啟動擋，停車不用時掛這擋，車輪會機械抱死，能防溜動。R 檔是倒車擋，倒車時用。

總之，掌握好這些自動擋位爬坡的操作技巧，就能讓您爬坡更輕松、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）