手動擋空擋滑行能省油嗎

手動擋空擋滑行不能省油。

汽車耗油主要取決于發動機燃燒汽油做功，噴油量大油耗就大，急加速或剛起步瞬時油耗高，正常行駛則恢復正常。

踩離合或空擋時發動機保持怠速工作，看似油耗低，可實際上帶擋滑行最省油。因為帶擋滑行時受慣性作用發動機能停止噴油，空擋滑行發動機卻得繼續噴油保持怠速。

雖說相對于踩油門加速，滑行都能省油，可分為帶擋和空擋兩種情況。空擋滑行不僅危險而且不省油，踩離合滑行還可能損壞離合器，所以千萬別空擋或踩離合滑行。

另外，手動擋汽車在低檔位行駛比較耗油，減少低檔位行駛時間能省油。

現在普遍的說法也是空擋滑行不省油，當發動機轉速超 1500 轉且未加油時會自動停止噴油，利用慣性維持運轉會切斷供油，雖說能省油但滑行阻力大、距離短。

很多老司機下坡時空擋滑行覺得省油，可這很危險，不推薦這么做，因為空擋滑行沒有輔助制動力。

還有，帶檔和空擋剎車區別大，空檔滑行剎車距離會差 20 來米，非常危險，所以手動擋空擋滑行省油的說法不科學。

在市區遇紅燈時，空擋和帶檔滑行到停止線油耗差不多，但遠距離下坡路段空擋滑行才有那么一點優勢，可這風險太大，不值當。

總之，手動擋空擋滑行不省油，還危險，不能這么做。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）