行車駐動(dòng)器是做什么的

行車駐動(dòng)器，也就是行車制動(dòng)器，作用可大著呢！

它由制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、制動(dòng)底板、摩擦片、制動(dòng)蹄回位彈簧、油管等好多部分組成。

主要就是讓車能在最短距離停下，下坡時(shí)能穩(wěn)住車速。開車過(guò)程中要減速或停車，就得靠它，也就是咱常說(shuō)的剎車，汽車上有腳剎這種行車制動(dòng)器，還有手剎這種駐車制動(dòng)器。

盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)不少，像散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便，在轎車上用得多。它能管著汽車四個(gè)車輪的減速和停止，踩下剎車踏板車就慢，抬起來(lái)車就正常跑。

手動(dòng)擋車使行車制動(dòng)器得配合離合器踏板。開車時(shí)得提前根據(jù)道路情況判斷。

行車制動(dòng)器分兩部分，行車制動(dòng)就是腳踩的那個(gè)，部分車駐車制動(dòng)也能腳踩。手剎一般在車輛變速器旁邊，車停著能防止溜車。

自動(dòng)擋車上坡用“L”擋或“1”擋，下坡、直行用“D”擋，長(zhǎng)時(shí)間停車用“P”擋，短停像等紅燈用“N”擋。

行車制動(dòng)器能預(yù)見性停車，看路面情況，用油門踏板讓車減速，平穩(wěn)停到想要的地方。還有先急后松法、點(diǎn)剎制動(dòng)法這些辦法，緊急制動(dòng)是沒辦法時(shí)用的，對(duì)車部件損害大，還不好控制方向，得盡量少用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）