為什么開空調后熄火了
開空調后熄火可能由以下原因導致及對應的解決辦法:
1. 怠速問題:老款車可能出現這種情況。如果近期沒換過電瓶,可以換電瓶試試,或者清洗油門、調節怠速。
2. 空調電機故障:導致發動機過載熄火,這種情況在舊車中較少見。若節流閥臟了需清洗,這較為常見?;鸹ㄈ麎牧藭е氯备祝β矢簧舷ɑ?,也比較常見。點火線圈壞了很少見,一般老款車會出現。
3. 水溫傳感器壞:導致 ECU 啟動不正常,發現減速會斷油,發動機熄火。熱車后或冷車時出現的可能性不同,開始查看前可嘗試熱車。
4. 空調怠速閥壞:確認開空調后自動關機,去維修店用電腦檢查。
5. 發動機積碳過多:會導致發動機啟動困難、怠速不穩、加速不暢、油耗增加。建議先清洗節氣門。
6. 氣門和燃燒室的積碳:電噴發動機的控制特性決定,每次氣缸工作時先噴油后點火,熄滅發動機時,噴出的汽油無法回收,附著在進氣門和燃燒室壁上。
7. 燃油和油路問題:使用高標高質合格的燃油,徹底清洗油路,包括噴油嘴、節氣門、油箱等??赡苁怯推焚|量不過關、膠脂多堵塞油路。
8. 發動機怠速偏低:剎車時進氣歧管真空度變化引起熄火。
9. 真空助力泵損壞或連接軟管破裂、未插好:真空度變化引起怠速不穩定而熄火。
10. 發動機故障:包括發動機噴嘴故障、噴油量減少、節氣門故障、節氣門過臟、油箱內部問題、所用燃油質量差、油路輕微堵塞、油路濾清器長期未更換。
11. 發動機的怠速馬達和線路故障:不能很好控制車輛開空調后的怠速,導致車輛熄火。
12. 發動機進氣系統部件密閉性不足:進氣系統漏氣,加上空調啟動導致發動機動力不足從而熄火。
13. 電子控制單元內的怠速調節模塊故障:空調打開在怠速中加入阻力后,不能很好調節怠速最終引起車輛熄火。
14. 節氣門怠速調節系統故障:可能是節氣門積碳過多,發動機啟動阻力大導致熄火。
大多數案例中,車輛怠速開空調熄火很可能是怠速馬達故障導致。雖然怠速馬達在節氣門處較易更換,但因每輛車設計不同,建議去專業修理廠或 4S 店檢查維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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