汽車(chē)鹵素?zé)羰巧兑馑?/h1>
汽車(chē)鹵素?zé)羰窃跓襞輧?nèi)滲入少量惰性氣體碘的一種汽車(chē)前照燈,它是白熾燈的變種。
其工作原理是,當(dāng)電流通過(guò)鎢絲使其發(fā)熱至白熾狀態(tài)時(shí),從燈絲蒸發(fā)出來(lái)的鎢原子與碘原子相遇反應(yīng),生成碘化鎢化合物,而當(dāng)?shù)饣u化合物接觸到超過(guò) 1450℃的白熱化燈絲時(shí),又會(huì)分解還原為鎢和碘,如此循環(huán),使得燈絲不易燒斷,燈泡也不易發(fā)黑,從而比傳統(tǒng)白熾前照燈壽命更長(zhǎng)、亮度更大。
汽車(chē)鹵素?zé)艟哂歇?dú)特的配光結(jié)構(gòu),每支燈光內(nèi)有兩組燈絲。一組是主光束燈絲,發(fā)出的燈光經(jīng)燈罩反射鏡反射后徑直向前射去,形成“遠(yuǎn)光”。另一組是偏光束燈絲,發(fā)出的光被遮光板擋到燈罩反射鏡子的上半部分,反射出去的光線(xiàn)朝下漫射向地面,形成“近光”,不會(huì)給對(duì)面來(lái)車(chē)駕駛者造成眩目。
鹵素?zé)粲面u絲制成,被包在更小的石英玻殼內(nèi),因?yàn)槭⒛艹惺芨邷兀胀úAt容易融化。玻殼內(nèi)的氣體由不同氣體組成鹵素?zé)艚M,這些氣體能與鎢蒸氣相結(jié)合。如果溫度不夠高,鹵素氣體結(jié)合的鎢原子會(huì)蒸發(fā)并在燈絲上再沉積,這個(gè)循環(huán)能讓燈絲持續(xù)使用很久。而且它能運(yùn)行熱燈絲,從而獲取更多光能源,但也會(huì)產(chǎn)生大量熱量。
由于石英玻殼離燈絲近,所以比普通燈泡更熱。鹵素?zé)襞菽芤员纫话惆谉霟舾叩臏囟冗\(yùn)作,亮度和效率也更高。不過(guò)在高溫下,普通玻璃可能軟化,所以需要采用熔點(diǎn)更高的石英玻璃。而且石英玻璃不能阻隔紫外線(xiàn),所以通常需要另外使用紫外線(xiàn)濾鏡。
在更換鹵素?zé)襞輹r(shí)要注意,因?yàn)辂u素?zé)襞萆系乃РA绻杏停瑫?huì)造成玻璃上溫度不一,減低燈泡壽命。所以要避免人手觸及燈泡的玻璃,若手指摸到應(yīng)以酒精清潔。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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