車上的MCU是什么

車上的MCU指的是微控制器單元，是汽車電子系統中的關鍵部件。

它能把動力電池的直流電能轉換為所需的高壓交流電，并驅動電機本體輸出機械能，還具有電機系統故障診斷保護和存儲功能。

MCU由外殼及冷卻系統、功率電子單元、控制電路、底層軟件和控制算法軟件組成。硬件電路采用模塊化、平臺化設計理念，功率驅動部分采用多重診斷保護功能電路設計，功率回路部分采用汽車級IGBT模塊并聯技術、定制母線電容和集成母排設計，結構部分采用高防護等級、集成一體化液冷設計。

底層軟件以Autosar開放式系統架構為標準，應用層軟件按照功能設計一般可分為狀態控制、矢量算法、需求轉矩計算和診斷模塊。

車載MCU是一種嵌入式系統，集成了處理器核心、存儲器、輸入/輸出接口、時鐘、中斷控制器等功能。處理器核心通常是低功耗、高性能的32位或64位處理器核心。存儲器包括閃存、RAM、EEPROM。輸入/輸出接口用于連接傳感器、執行器等，如CAN總線、LIN總線等。

MCU在汽車中的應用很廣泛。在引擎控制單元負責引擎管理等；在車身電子控制單元控制車輛燈光等；在制動系統控制單元負責防抱死和穩定系統等；在駕駛輔助系統實現自動駕駛等功能；在信息娛樂系統實現車載娛樂等。

汽車MCU按用途可分為通用型和專用型，通用型將開發資源全提供給用戶，專用型按特定用途設計。按基本操作處理的數據位數分有1位、4位、8位、16位、32位、64位單片機。不同位數的MCU應用場景不同，比如4位多用于計算器等，8位多用于電表等。

汽車MCU作為汽車電氣控制系統的核心部件，必須具備良好的高溫性能、穩定性、可靠性，以及優良的節點處理能力和較高的處理性能。在升級車載MCU時，要選擇正規廠家，比如升級導航系統的MCU能讓導航路線更準確方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）