汽車電瓶如何修復

汽車電瓶修復方法不少，下面就給您詳細說說。

如果電瓶放電后，內部原有的電解液要全部倒出，注入濃度為 1.1g/cm^3 的電解液，用 20h 率以下電流充電，完成后容量能恢復 80%以上。

要是極板上有大量硫化鹽堆積，就用淺循環大電流充電法，循環三四次，硫化現象能緩解，保證電瓶容量。

電池修復液效果也不錯，一次完全充放電，行程能增加 5 到 15 公里，七八次后容量能恢復到 90%以上。

滿充滿放修復法，先充滿電再完全放電，對輕微損壞電池有用，能激活深層活性物質增容。

補水修護法，針對“失水”損壞，稀釋濃度增加的硫酸，讓電解反應正常。

強電修復法，像高壓修復，用 1.3 - 1.5 倍標稱電壓充電，大電流修復，用 1.5 - 2.0 倍標準電流充電。

撬開電池蓋板，用注射針筒每個小孔加約 25 毫升補充液，擦干漏液，復原帽蓋和吸附棉，膠帶纏包好，電池能再用兩年。

把容量、電壓等一致的電池組合一起能保持電量均衡，延長使用壽命。

電瓶失水就撬開蓋板，用滴管加蒸餾水進排氣孔，透氣遮擋物蓋排氣孔防灰塵。

有硫酸鹽化現象，用脈沖修復儀去除硫酸鉛。

極板軟化，電池放電至 10.5V，燈泡深放電 1 到 5 小時，再用活化儀活化修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）