如何檢測二手車

檢測二手車主要有以下方法。

首先是外觀漆面，原廠漆面正常厚度在 80 至 150 微米左右，噴一層漆 200 微米以上，鈑金修復過的 500 微米以上。通過漆膜儀能準確測量。

再看發動機艙，留意機艙內部兩側翼子板上的螺絲，松動過會有痕跡，顏色也可能不同，這能表明葉子板有磕碰修復調整，嚴重的可能更換過。還有發動機各個部件螺栓，拆裝過的要特別注意，可能發動機大修過。

然后是后備箱，打開翻到底板那，底板側邊的密封膠，原廠的雖粗糙但平整。被追尾修補過的，里面的膠會像蜂巢般密密麻麻且不規整。車門和 ABC 柱也要檢查。

檢測時，要檢查車鑰匙功能、遙控門鎖。啟動檢查也很關鍵，包括儀表盤、指示燈、擋位、駐車制動等。駕駛艙功能要查看各個按鍵、方向盤、安全帶、駕駛座椅、中控臺功能，排查水泡火燒。

車身外觀油漆要檢查事故情況，包括門、翼子板、玻璃、ABCD 柱、大燈、懸掛、縱梁等。發動機艙和懸掛都得細致查看。

還要查詢 VIN 碼、手續，用手機中的保養記錄軟件，輸入前擋風玻璃左下角的 VIN 碼，查 4S 店保養記錄。

測試漆面厚度能判斷車輛是否出過事故。打開發動機艙，觀察機蓋螺絲有無擰動，順勢檢查前擋風玻璃是否更換，若更換看氣囊是否彈過。檢查后備箱備胎槽有無變形。

檢測分三步，第一步“觀”，車漆要觀察是否完好、有無色差，用漆膜儀測厚度判斷事故。還要看車身有無變形、平展度及補焊點，觀察發動機。

第二步“問”，通過詢問了解車輛基本信息，找專業人士或 4S 店工作人員查詢。

第三步“試”，上路試車注意起步、加速、轉向、制動、駕駛穩定性及車內組件有無異響。檢查翼子板有色差，除外部檢查，還要打開后備箱，拉開膠條和內襯仔細查看。

總之，檢測二手車要多方面綜合判斷，才能準確了解車況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）