最新電動車的電池安全技術有何突破

最新電動車的電池安全技術確實有不少突破。

比如鈉離子電池，成本低、能量密度高、充電快還穩定，能適應高低溫，未來容量、循環壽命和安全性還能提升。

九號公司的 RideyPOWER 智能鉛酸系統也厲害，由智能碳晶電池、計量板、充電器和 APP 組成，24 小時監控電池。智能碳晶鉛酸電池用新配方工藝，容量大、充放電強、壽命長，質保三年。充電器能隨電池溫度調充電策略，系統防水，通過 APP 能掌握狀態，有異常會推送通知。

綠源集團的數字化電池技術也牛，基于數字化管理系統，靠傳感器和算法監控電池內部，熱管理好，低溫充放電行，還有智能養護，通過 APP 查看信息，服務商和總部能遠程監測。

磷酸鐵鋰電池的極片制備工藝有進步，增加溶鹽濾洗和噴霧干燥工藝，用高密度球形前驅體合成更規則顆粒，提升振實密度，讓極片固液界面更穩定，鋰枝晶生長穩定，提高能量密度。

超威集團的鈉離子電池用在兩輪和三輪電動車上，安全性超高、壽命長、耐低溫、能快充，安全測試表現好。

純鋰新能源研發的全固態鋰電池量產了，把液體換成固體，解決固固界面問題，高溫下安全，循環次數多、壽命長、成本低。

這些技術突破讓電動車電池更安全、性能更好，為我們帶來更放心的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）