長城汽車的發展歷程中有哪些重要的里程碑

長城汽車的發展歷程中有很多重要的里程碑。

1984 年啟航，從一家小型汽車改裝廠起步，主要生產汽車零部件和改裝輕型客車、貨車，艱難摸索積累技術經驗。

1993 年轉向生產皮卡，1996 年推出首款皮卡車型長城迪爾，憑借優良性能站穩市場。

1998 年自主品牌誕生，首款車型問世。

2002 年推出首款 SUV 車型長城賽弗，拓寬產品線。

2003 年推出首款 SUV 車型長城哈弗 CUV。

2006 年在香港聯交所上市。

2009 年哈弗品牌崛起，自主研發的 SUV 車型風靡。

2010 年成立哈弗品牌。

2011 年哈弗 H6 推出，成為重要里程碑，累計銷量超 300 萬輛。

2013 年哈弗品牌憑借 Hi4 智能四驅電混等核心技術布局拓展五大產品品類，全球用戶超 900 萬。

2013 年推出高端品牌魏牌。

2014 年收購遠程汽車，成立歐洲公司，加速國際化。

2017 年憑借 SUV 車型表現躋身世界頂級制造商之列。

2018 年高端豪華品牌 WEY 出世，拓寬豪華 SUV 市場版圖。

2021 年獨立推出坦克品牌，以越野超級混動架構 Hi4-T 布局越野新能源家族矩陣，占據硬派越野市場超 50%份額。魏牌以“美好生活”理念深入高端智能新能源領域。長城皮卡連續 26 年蟬聯國內銷量第一。

2024 年發布靈魂摩托品牌，打入高端高性能摩托車市場，同年第 1000 萬輛整車下線，成為首家聚焦 SUV 和皮卡品類進入“千萬俱樂部”的車企。

長城汽車在研發和技術方面表現出色，2020 年前三季度研發費用同比增幅達 28.5%，發布“檸檬”“坦克”“咖啡智能”三大技術品牌，其中“檸檬混動 DHT”打破合資品牌混動技術壟斷。蜂巢易創旗下 7DCT 變速箱第 100 萬輛下線，未來還將推出 9HDCT 等新產品。長城汽車通過技術創新和全球化布局，海外銷量持續增長，多品牌戰略成效顯著。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）