長安汽車奔奔在同級別車型中的競爭力如何

長安汽車奔奔在同級別車型中的競爭力挺強的。

外觀上，在長安汽車日本設計中心完成，造型運動、年輕、時尚，集成不少經典微型車設計特點，整體挑不出毛病。

內飾紅黑雙色搭配，7 英寸觸控和超大全景天窗是優勢，功能區域布局合理，裝配工藝提升，安全配置豐富。

動力方面，奔奔搭載全新 1.3L 全鋁合金發動機，動力強勁，使用壽命長、功率大、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放。相比同級別普遍搭載 0.8－1.2L 發動機的車型優勢明顯。

操控性能不錯，轉向精準，懸掛系統調校適中，能過濾顛簸。

安全方面，配備多項安全系統，做大量嚴格相關試驗，車身采用承載式設計，關鍵部位用高強度鋼板，還有多項專利技術支撐，通過前碰、側碰和后碰實驗。

長安奔奔 EV 電動機動力輸出充沛，起步迅速，續航能滿足日常城市通勤和短途出行，整體表現穩定，在最大功率、最大扭矩、續航里程、百公里加速時間等關鍵性能指標上，相較于同級別競品有優勢，充電速度較快，車內配置豐富。

長安新奔奔外觀時尚靈動，細節處理精致，制造工藝水平較高。內飾實用，關鍵部位觸感和質感能讓人滿意，營造舒適駕駛環境，燃油經濟性好。

價格親民，品牌知名度高，售后服務完善。

從動力性能看，奔奔搭載的 1.3 升發動機采用全鋁質材質，有雙頂置凸輪軸、4 沖程直列 4 缸結構和電子傳輸多點噴射技術，3500 - 4500 轉時爆發 110Nm 峰值扭矩，6000 轉時最大功率 63kw，動力強且油耗表現優異。

車身尺寸方面，新奔奔長寬高 3730mm/1650mm/1530mm，軸距 2410mm，顛覆微型車傳統概念，空間感受好。內飾加入彩色面板裝飾，細節和人性化設計提升，實用配置多。

新能源車型奔奔 E-Star 外觀車頭圓潤可愛，車身線條流暢，風阻系數低，內飾座椅舒適，中控臺布局簡潔大方，操作便捷，動力搭載高性能電動機，最大功率 55 千瓦，最大扭矩 170 牛·米，轉向精準，剎車靈敏，續航綜合里程 301 公里，支持快充和慢充，還有電池溫控系統。

從市場競爭力看，價格有優勢，配置豐富實用功能齊全，特定消費群體中品牌知名度較高，售后服務網絡完善。

總之，長安奔奔性能能滿足多數消費者日常需求，競爭力較強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）