性價比最高的中級車在動力性能上有何優勢

性價比最高的中級車在動力性能上的優勢有不少。

像本田雅閣，有燃油版和插電混動版。燃油版的 1.5T 渦輪增壓發動機配 CVT 無級變速箱，動力輸出穩。混動版的第四代 i-MMD 雙電機混動系統，純電續航能達 106 公里，綜合油耗低，續航強。

紅旗 H5 的 2.0T 發動機，最大功率 197 馬力，最大扭矩 340 牛·米，配 8 速自動變速箱，駕駛平順。

別克君威的 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 237 馬力，最大扭矩 350 ?！っ祝?9 速手自一體變速器，動力強，駕駛感受好。

日產天籟 2.0T 版本加速出色，能進 7 秒內，實測油耗 5.7L/100km。

福特蒙迪歐 2.0T 版最大馬力 254 匹，峰值扭矩 393 牛米，配 8AT 變速箱，零百加速約 6.5 秒，動力優秀。

別克君威 2.0T 版發動機能爆發出 237 匹的最大馬力和 350 牛米的峰值扭矩，日常超車變道輕松。

雪鐵龍凡爾賽 C5X 全系的 1.6T 渦輪增壓發動機，175 匹馬力，配愛信 8AT 變速箱，有懸架軟硬調節功能，舒適性不錯，油耗百公里約 7.5 升。

總之，這些車的動力性能各有特色，消費者按個人需求和喜好選就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）