新手司機拐彎通常在什么位置開始打方向較好
新手司機拐彎時選擇合適的位置開始打方向非常重要。
在城市道路有停車線的路口轉(zhuǎn)彎,一般當汽車左右后視鏡也就是 A 柱的位置,整個車頭越過停車線后打方向盤。
沒畫停車線的路口,車頭 A 柱后視鏡位置與兩側(cè)道路邊石一平時打方向。
左轉(zhuǎn)彎路窄,車頭右角與路邊相切時打;路寬可稍提前。
右轉(zhuǎn)彎路窄,車頭左角與路邊相切時打;路寬也能稍提前,或看車頭角咬著邊線打。
窄路左轉(zhuǎn)原則是拐大圈,先向右稍打點方向準備左轉(zhuǎn);窄路右轉(zhuǎn)彎原則是拐小圈,且拐彎前后都沿右側(cè)行駛,但實際行車中,臨近路口對向沒車時盡量在路中間開。
有分道線的彎道,中間實線別壓。沒分道線,最多占中央道路行駛。
彎道向左拐,先右側(cè)進彎道,弧頂在左側(cè),駛出弧頂貼右側(cè)駛出;向右拐,先左側(cè)進,弧頂在右側(cè),駛出弧頂貼左側(cè)駛出。
提前觀察路況、控制車速很關鍵。
打方向早了,左轉(zhuǎn)會左側(cè)車輪跨、壓實線或駛?cè)雽γ孳嚨溃肄D(zhuǎn)會駛向公交、非機動車道或壓馬路邊石;打晚了,左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)都會“越位左轉(zhuǎn)”,影響其他車輛。
回方向盤通常在車頭將要擺正,車身兩側(cè)平行于道路時。
非直線道路如蛇形路等,車頭對應到所要行駛的方向中間位置回正。
右拐盡量拐小彎,不影響直行車輛。左拐彎幅度大些,避免危險。
拐彎時控制好方向盤,小彎打死,大彎慢慢打。
城鎮(zhèn)街道或出入大門轉(zhuǎn)彎,提前 50 - 100 米減速,用轉(zhuǎn)向燈,一慢二看三通過,注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)。
岔路口左轉(zhuǎn)彎看清禁行標識,提前發(fā)信號,靠左側(cè),右轉(zhuǎn)彎也提前發(fā)信號,緩慢轉(zhuǎn)彎注意角度。
濃霧時轉(zhuǎn)彎,提前開小燈和防霧燈,適度用喇叭,緩慢前進,做好制動停車準備。
陡坡處轉(zhuǎn)彎,臨近減速、鳴號。
平路轉(zhuǎn)彎提前放松加速踏板降速,根據(jù)路況選時機和車速,別急剎車和換擋。
上坡彎道靠右行駛,過了弧頂切外側(cè),確認安全加大油門駛出。
下坡彎道提前減速,過弧頂切外側(cè)輕點油門。
盲區(qū)彎道看不到盡頭先降速,左彎道沿外側(cè),右彎道沿內(nèi)側(cè)。
復合彎道重點保證最后一個彎道,按先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)方法行駛,適當加油,看到出口修正方向。
還能通過看車頭即將到對面邊線,或駕駛員、后視鏡位置與拐角快持平時打方向,右后輪與內(nèi)角線平齊時方向盤轉(zhuǎn)到極限,車身轉(zhuǎn)過直角感覺快正回正方向盤,觀察后視鏡后輪過拐角適當回正,保持車身與車道邊緣線平行。
左轉(zhuǎn)彎以肩膀過停止線參考,右轉(zhuǎn)彎以車門內(nèi)把手參考。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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