新手司機拐彎通常在什么位置開始打方向較好

新手司機拐彎時選擇合適的位置開始打方向非常重要。

在城市道路有停車線的路口轉(zhuǎn)彎，一般當汽車左右后視鏡也就是 A 柱的位置，整個車頭越過停車線后打方向盤。

沒畫停車線的路口，車頭 A 柱后視鏡位置與兩側(cè)道路邊石一平時打方向。

左轉(zhuǎn)彎路窄，車頭右角與路邊相切時打；路寬可稍提前。

右轉(zhuǎn)彎路窄，車頭左角與路邊相切時打；路寬也能稍提前，或看車頭角咬著邊線打。

窄路左轉(zhuǎn)原則是拐大圈，先向右稍打點方向準備左轉(zhuǎn)；窄路右轉(zhuǎn)彎原則是拐小圈，且拐彎前后都沿右側(cè)行駛，但實際行車中，臨近路口對向沒車時盡量在路中間開。

有分道線的彎道，中間實線別壓。沒分道線，最多占中央道路行駛。

彎道向左拐，先右側(cè)進彎道，弧頂在左側(cè)，駛出弧頂貼右側(cè)駛出；向右拐，先左側(cè)進，弧頂在右側(cè)，駛出弧頂貼左側(cè)駛出。

提前觀察路況、控制車速很關鍵。

打方向早了，左轉(zhuǎn)會左側(cè)車輪跨、壓實線或駛?cè)雽γ孳嚨溃肄D(zhuǎn)會駛向公交、非機動車道或壓馬路邊石；打晚了，左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)都會“越位左轉(zhuǎn)”，影響其他車輛。

回方向盤通常在車頭將要擺正，車身兩側(cè)平行于道路時。

非直線道路如蛇形路等，車頭對應到所要行駛的方向中間位置回正。

右拐盡量拐小彎，不影響直行車輛。左拐彎幅度大些，避免危險。

拐彎時控制好方向盤，小彎打死，大彎慢慢打。

城鎮(zhèn)街道或出入大門轉(zhuǎn)彎，提前 50 - 100 米減速，用轉(zhuǎn)向燈，一慢二看三通過，注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)。

岔路口左轉(zhuǎn)彎看清禁行標識，提前發(fā)信號，靠左側(cè)，右轉(zhuǎn)彎也提前發(fā)信號，緩慢轉(zhuǎn)彎注意角度。

濃霧時轉(zhuǎn)彎，提前開小燈和防霧燈，適度用喇叭，緩慢前進，做好制動停車準備。

陡坡處轉(zhuǎn)彎，臨近減速、鳴號。

平路轉(zhuǎn)彎提前放松加速踏板降速，根據(jù)路況選時機和車速，別急剎車和換擋。

上坡彎道靠右行駛，過了弧頂切外側(cè)，確認安全加大油門駛出。

下坡彎道提前減速，過弧頂切外側(cè)輕點油門。

盲區(qū)彎道看不到盡頭先降速，左彎道沿外側(cè)，右彎道沿內(nèi)側(cè)。

復合彎道重點保證最后一個彎道，按先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)方法行駛，適當加油，看到出口修正方向。

還能通過看車頭即將到對面邊線，或駕駛員、后視鏡位置與拐角快持平時打方向，右后輪與內(nèi)角線平齊時方向盤轉(zhuǎn)到極限，車身轉(zhuǎn)過直角感覺快正回正方向盤，觀察后視鏡后輪過拐角適當回正，保持車身與車道邊緣線平行。

左轉(zhuǎn)彎以肩膀過停止線參考，右轉(zhuǎn)彎以車門內(nèi)把手參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）