微型電動車在城市擁堵路況下的駕駛體驗如何

微型電動車在城市擁堵路況下的駕駛體驗相當(dāng)不錯。

像易至 EV3 青春版，車身小巧，尺寸合適，穿行和停車便捷。其單電機(jī)動力不錯，加速表現(xiàn)好，起步和超車自信。有 3 擋動能回收可調(diào)和單踏板模式，能按個人喜好設(shè)置，轉(zhuǎn)向手感輕盈，還會自動調(diào)整方向盤助力。

嘉遠(yuǎn)靈族表現(xiàn)出色，車身小但最高時速 70 公里行駛時不偏移，爬坡速度可接受，通過性好。

奇瑞小螞蟻優(yōu)秀，駕控和動力好，有四輪獨立懸架和后輪驅(qū)動，電機(jī)功率和扭矩不錯，最高時速達(dá) 100km/h，加速快。

零跑 T03 駕駛感受出色，走位靈活，跟車好，停車方便，加速性能不錯。

寶駿 E200 價格有優(yōu)勢，便利性配置多，剎車系統(tǒng)好，安全性能提升，續(xù)航能力達(dá) 305KM，每公里成本低。

Mini 電動車在城市道路起步平順，車身靈活，在擁堵街道優(yōu)勢明顯，過彎時懸架能提供側(cè)向支撐，高速路段 NVH 控制水平出色。

總之，微型電動車車身小巧靈活，動力配置不錯，能給駕駛者帶來輕松便捷的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）