特斯拉上海工廠的零部件供應(yīng)體系是怎樣的

特斯拉上海工廠的零部件供應(yīng)體系十分出色。

本土化率超 95%，簽約本土一級供應(yīng)商超 400 家，60 多家進(jìn)入全球供應(yīng)鏈體系。

長三角地區(qū)形成全生態(tài)鏈，涵蓋電池、汽車芯片、自動駕駛系統(tǒng)等。

特斯拉與供應(yīng)商深度合作，共同創(chuàng)新。比如合作開發(fā)車載熱泵系統(tǒng)解決冬季續(xù)航問題，成為業(yè)內(nèi)主流方案。

還推動供應(yīng)商數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)智能工廠，傳遞新制造理念，優(yōu)化生產(chǎn)工藝。像通過設(shè)計(jì)產(chǎn)線、推動自動化提升，滿足高質(zhì)量和低人工成本要求。

利用人工智能技術(shù)協(xié)助定位改善產(chǎn)品良率關(guān)鍵點(diǎn)，降低缺陷率。

上海超級工廠自動化率超 95%，平均不到 40 秒下線一輛車，配備 6000 噸巨型壓鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)后底板一體成型，簡化流程，提高車身強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

采用雙層廠房設(shè)計(jì)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升效率，成為全球生產(chǎn)效率最高的整車工廠之一，也是全球主要出口中心。

儲能超級工廠也落戶上海臨港。

在各類展會上，特斯拉攜多種車型及重要部件亮相，展示成果。

未來，特斯拉將持續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，助力建立更優(yōu)全球產(chǎn)供鏈體系，與中國供應(yīng)商合作推出更具競爭力與創(chuàng)新力的零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）