特斯拉汽車的續航里程在不同氣候條件下的表現怎樣

特斯拉汽車的續航里程在不同氣候條件下的表現各有特點。

在溫和天氣下，其續航里程會有所提高。這是因為較為適宜的溫度對電池性能的影響較小，各系統能更高效運轉。

在寒冷條件下，比如汽車之家的測試中，Model 3 的續航里程達到 234 公里，續航達成率為 38.6%，百公里能耗 30.45kWh，充電約 52 分鐘。Model 3 在續航達成率和低溫能耗方面表現出色，在純電動轎車中排名靠前。

在極寒環境下，Model S 曾創造全球電動車冬季續航紀錄，超過 450 公里。這得益于特斯拉的一系列技術和設計。像“八通閥+智能算法”能利用廢熱提升電池活性。自研的電池管理系統可統一管理電池放電，保留部分電量減緩電池衰減。還有碳化硅功率模塊、圓柱電池能量密度高以及車身輕量化設計等，都讓冬季續航能力保持較高水平。

特斯拉的 BMS 系統與自主研發的電機、熱管理系統等緊密相連，從整車層面監控數據，感知熱場分布。檢測到高溫風險會啟動冷卻程序，確保電池安全。其融入的智能算法能準確計算電量并預估續航里程。配合各地的超級充電網絡，用戶能輕松規劃充電行程。

總之，特斯拉汽車在不同氣候條件下，通過先進技術和設計，保障了續航里程的相對穩定和出色表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）