特斯拉超充收費(fèi)價(jià)格未來(lái)的趨勢(shì)是怎樣的

特斯拉超充收費(fèi)價(jià)格未來(lái)的趨勢(shì)受多種因素影響。

目前在中國(guó)大陸，收費(fèi)約 1.95 元/kWh。過(guò)去，特斯拉充電樁曾長(zhǎng)期免費(fèi)或含在車價(jià)中，后來(lái)取消新購(gòu)車主免費(fèi)權(quán)益。

如今，在歐洲部分地區(qū)和美國(guó)加州等地，超充費(fèi)用有下降，降幅每千瓦時(shí) 5 美分至 10 美分。但能源價(jià)格波動(dòng)、運(yùn)營(yíng)成本變化等都可能讓價(jià)格起伏。比如能源價(jià)格上漲時(shí)，可能漲價(jià)；技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模擴(kuò)大成本降低時(shí)，可能降價(jià)。

未來(lái)，特斯拉會(huì)根據(jù)成本、市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)情況調(diào)整價(jià)格，努力保障服務(wù)質(zhì)量同時(shí)尋求價(jià)格合理平衡。而且，特斯拉已更新計(jì)費(fèi)政策，除充電外的用電成本也會(huì)收費(fèi)。

在國(guó)內(nèi)，有些地方超充價(jià)格有上漲，比如北京華貿(mào)中心從 1.17 元/度漲到 2 元/度。

另外，特斯拉向挪威相關(guān)部門(mén)表示會(huì)開(kāi)放超充站給其他品牌汽車，國(guó)內(nèi)也可能開(kāi)放，但要技術(shù)驗(yàn)證并達(dá)成成本分?jǐn)倕f(xié)議。不過(guò)和國(guó)內(nèi)其他品牌充電樁比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不大，但特斯拉充電樁充電功率高、建設(shè)密集有口皆碑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）