特斯拉的自動駕駛技術處于什么水平

特斯拉的自動駕駛技術處于較為領先的水平。

英偉達首席執行官黃仁勛給予了高度評價，稱其為目前最先進的技術。其完全自動駕駛版本 12 引入了革新性功能，能通過觀看環繞視頻學習駕駛和預測路徑。

在美國安裝了 FDS 的汽車數量約 40 萬輛。在中國，FSD 由百度地圖提供輔助。雖屬 L2 級別，并非完全自動駕駛，但駕駛員要保持注意力。

從技術角度，特斯拉優勢明顯。積累了大量實際運營數據，FSD 實際運營里程超 10 億英里，這積累了寶貴實際數據。同時在算力方面有優勢，影響大模型的因素除了數據就是算力。

特斯拉 CEO 埃隆馬斯克更注重自動駕駛，為普及 FSD，今年向購買新車的消費者提供 30 天免費體驗機會，FDS 軟件月使用費從 199 美元下調至 99 美元，一次性購買價從 1.2 萬美元下調至 8000 美元。

目前國內外自動駕駛技術分五個級別，大部分汽車處 L1 水平，只有少數如特斯拉達 L2 水平且在不斷改進。在汽車智能化領域，特斯拉引領著自動駕駛技術探索，其自動駕駛系統定位在 Level 2，具備一定自動化功能，但駕駛員仍需保持警惕和控制權。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）