韶關比亞迪的新能源車充電設施是否完善

韶關比亞迪的新能源車充電設施較為完善。

比亞迪自主研發了家用和公共領域的交、直流充電技術，是首批參與中國電動汽車充電標準制定的單位。其 800V 高電壓平臺和升壓充電技術改善了早期充電體驗差、效率低的問題，實現車樁兼容。

雙槍超充技術讓公共快充樁可瞬間變超充樁，如騰勢 N7 雙槍超充最大功率可達 230kW，15 分鐘能充電 350 公里。復合直冷技術保障升流時電池熱管理安全，全場景智能脈沖自加熱技術解決北方冬季充電效率低的問題，在-30℃極寒下，騰勢 N7 電池加熱速率提升 230%，滿充時間縮短 30%。

充電樁日常維護保養很重要，不能讓重物壓或踩踏電源線，有缺陷、裂痕等情況禁止充電，機器故障要找維保人員，陰雨天氣要防水防潮。

在韶關，像比亞迪宋 MAX 新能源有優惠活動，有 4S 店提供服務。而且當地按照規劃，基本形成半徑 2 公里的充電服務圈，實現有序慢充為主、公共快充為輔的模式，鄉鎮重點區域有快速充電設施，高速公路服務區公共快速充電設施覆蓋率達 100%。發改部門會與住建等統籌協作推進居住社區充電設施建設與改造，供電公司負責相關供電設施建設、運行和維護工作，并配合居民個人和充電設施運營企業進行用電報裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）