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  • 銳志與同級別車型相比油耗算高嗎

    2025-01-12 20:11:16 作者:資訊小編

    銳志與同級別車型相比,油耗不算高,處于中等水平。

    2.5 升銳志百公里綜合油耗約 11 升,3.0 升版本約 12 升。其油耗處于這一水平,原因有多個。

    機油用量多,銳志要加 6 升以上,而多數 B 級車四缸發動機只需 4 升多。發動機個頭大,熱車過程慢,市區短途行駛油耗高,高速油耗和其他 B 級車差別不大。整車重量重,中高配達 1.58 噸。后驅特性,傳動軸浪費能量,增加油耗。電噴發動機配 6AT,要是配 8AT 和直噴會更省油。還沒有啟停裝置。

    但銳志也有優勢,2.5 和 3.0 身板相同,花一萬多能升級到 3.0,動力提升顯著。V6 發動機帶來的平順性和安靜性,一般四缸車比不了。電噴不挑油、不易積碳,維護成本低。

    比如和凱美瑞比,凱美瑞四缸自然吸氣發動機,油耗百公里約 7 至 9 升,銳志六缸自然吸氣發動機,油耗約 10 至 12 升,相差 2 至 3 升。純市區上下班高峰期,銳志 2.5 平均油耗 11 個左右。好路況下,比如高架,最好紀錄能到 11 個油,倒霉時 12 多個,平均 12 個差不多。和新天籟 2.0 比,日常差距約 3 個油。同樣的路、速度,200 公里路程,銳志 9.1 個油,天籟 5.9 個油。

    13 款銳志實測,ECO 模式百公里油耗 8.8 升,普通模式 8.6 升,運動模式 8.3 升。工信部數據顯示,銳志油耗在 8.8 - 9.1L/100km 間。實際油耗受駕駛習慣、路況和車況等影響。

    銳志采用先進發動機技術和車身設計,比如發動機配備 VVT-i 技術及多點電噴技術,確保燃油充分燃燒,降低油耗。傳動系統用 6 速自動變速箱,換擋平順,響應快,提升燃油效率。底盤懸掛系統出色,前懸架雙叉臂獨立懸架,后懸架多連桿獨立懸架,增強操控穩定性和車輪抓地力。駕駛習慣對油耗影響大。

    總之,銳志油耗中等,符合自身特點,維護成本低。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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