起亞普萊特的操控性好不好

起亞普萊特的操控性挺好的。

它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，方向盤回饋力度適中，駕駛時無論是轉(zhuǎn)彎還是變道，都能輕松掌控車輛。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，能把路面小幅顛簸有效過濾掉，讓乘坐更舒適。

它搭載福特和馬自達共同研發(fā)的 B3F 四缸發(fā)動機，75 匹的動力拉 800kg 的車重，加上馬自達的底盤調(diào)教，車子輕快，極速能達 150KM/H，特別是手動擋車型，操控體驗不錯。

作為一款商務(wù)車，普萊特融合了時尚動感的外觀設(shè)計和高端人性化的功能配備，車內(nèi)配有安全性能保護設(shè)備以及輔助動力系統(tǒng)，擁有高品質(zhì)的動力系統(tǒng)，駕駛起來非常穩(wěn)定。

普萊特在設(shè)計上適應(yīng)中國市場和消費者的需求與偏好，操控性能出色。1987 年它初次亮相就受歡迎，后來以純電動形式華麗轉(zhuǎn)身。90 年代后期更名為悅達普萊特，源自馬自達的技術(shù)讓其成為家庭轎車熱門選擇，在國內(nèi)市場留下深刻印記。

總之，起亞普萊特的操控性在多方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來良好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）