奇瑞e5發動機的噪音控制水平如何

奇瑞e5發動機的噪音控制水平在怠速狀態下為42.8分貝，在同級別車型中表現相對優秀。

不過，車速提升時，底盤和車身防噪處理可能不足，胎噪和發動機噪音會逐漸明顯，但這因車主而異。

比如有的車主覺得五檔行駛時發動機噪音小，有的車主反映使用幾年后車內噪音變大。

要改善奇瑞e5發動機的噪音問題，可以選擇大能隔音品牌，根據不同部位用不同厚度止震板搭配吸音材料施工。還可以更換輪胎，像米其林60系列就不錯。

奇瑞e5發動機注重降低排放，符合國六標準，采用高效燃燒技術和廢氣再循環系統，燃油經濟性好。

它的噪音控制出色，通過精密平衡技術，高速行駛能保持安靜舒適，調校得體，怠速和加速動力平穩線性。

在頻繁起步停車路段，1.8CVT的E5提速輕快省力，油門設計較重，適應后感覺舒服，動力輸出不溫不火，輕柔控制油門提速過程不易察覺，全油門加速時發動機除嘶吼外速度提升節奏不變。

總之，奇瑞e5發動機整體噪音控制不錯，若覺得有噪音問題，可通過上述方法改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）