哪個牌子的電動車電池壽命最長

電動車電池壽命長的牌子有不少。

比如天能，其 T9-MAX 極電石墨烯電池采用多種技術，充放電可達 1300+70%DOD，1c1h 能充 85%以上電量，質保 24 個月。

超威的超導石墨烯電池在石墨烯超導材料應用上有突破，質保 24 個月，行駛里程能達 10 萬公里。

海寶的海王 2.0 系列采用全新 NEM 石墨烯配方，動力性能提升約 30%，續航里程提升約 20%，性能穩定耐用。

京球的京九長征 1 號融入第二代石墨烯技術，壽命是普通電池的 2 - 3 倍，儲電量是普通電池的 3 倍，抗寒性能好，質保 2 年。

理士的黑霸王系列新升級晶棱板柵技術，壽命提升 15%、抗震性能提升 20%。

綠佳的星火三代電動車搭載的 72V23Ah 石墨烯電池，循環使用次數為 1500 次，能用 10 年左右。

大陽的 EH3 搭載的 60V30ah 磷酸鐵鋰電池，正常能循環用 1500 次。

立馬的 H5 飛躍版搭載的 72V23Ah 石墨烯電池，循環次數 800 次，可用 4 年左右。

天能、超威、海寶稱得上是大品牌。

天能的石墨烯領跑者專注于更能跑，動力強勁，輸出穩定性提升 70%以上，行駛里程增加 20%，質保 17 個月。

超威的新一代超導石墨烯電池在續航、動力、壽命等方面出色，充放電循環壽命次數可達 1000 次以上，耐低溫性能提升 10%，1 小時可充滿 80%電量。

海寶的稀土合金電池本質上是黑金電池，添加稀土元素提升性能，比普通電池續航提升約 30%，壽命提升約 20%。

在電池品牌中，磷酸鐵鋰電池循環使用壽命長，安全性高，能用 2000 次以上，最長 3000 次。

三元鋰電池在電動汽車領域地位高，使用廣泛，在兩輪電動車領域用得少，循環使用壽命 1000 - 2000 次。

錳酸鋰電池在小功率兩輪電動車上使用多，循環使用壽命 800 - 1000 次。

鉛酸電池是電動自行車主流裝車電池，技術成熟，成本低，安全性好，但耐用度差，能量密度低，循環使用壽命 500 - 600 次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）