哪款寶馬跑車(chē)的外觀設(shè)計(jì)最具未來(lái)感

在寶馬跑車(chē)中，要說(shuō)外觀設(shè)計(jì)最具未來(lái)感的，全新純電轎跑車(chē) Neuklasse EV Coupe 和 BMW i8 敞篷跑車(chē)當(dāng)仁不讓。

Neuklasse EV Coupe 車(chē)身線條低趴，前臉格柵獨(dú)具特色，大燈個(gè)性十足，前唇下擾流板宛如鯊魚(yú)嘴，充滿攻擊性。側(cè)面頂部線條流暢，車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)摒棄傳統(tǒng)門(mén)把手，采用 B 柱電子控制裝置開(kāi)啟，極具創(chuàng)新。尾部尾門(mén)高度適中，擴(kuò)散器醒目。基于 Neuklasse 平臺(tái)，預(yù)計(jì) 2027 年發(fā)布，動(dòng)力上使用 800V 電氣架構(gòu)，續(xù)航里程可達(dá) 1000 公里，配備四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

BMW i8 敞篷跑車(chē)以獨(dú)特的無(wú)框式鷗翼車(chē)門(mén)展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)美感，垂直折疊式車(chē)頂 15 秒內(nèi)可完成折疊并收納，不占空間。使用增材制造技術(shù)的敞篷部件頗具未來(lái)感，車(chē)身線條飽滿有力，內(nèi)飾采用創(chuàng)新環(huán)保且觸感細(xì)膩的材料，美學(xué)創(chuàng)新與高品質(zhì)舒適完美融合。

再看 Neuklasse EV Coupe 的假想圖，前面類(lèi)似傳統(tǒng)跑車(chē)，低趴且戰(zhàn)斗氣息足，格柵特色鮮明，大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，前唇擾流板似鯊魚(yú)嘴。側(cè)面頂部線條流暢，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車(chē)頭造型寬扁低趴，前艙蓋有縱向貫穿式龍脊背設(shè)計(jì)和挖孔，配合三段式競(jìng)技保險(xiǎn)杠、導(dǎo)流槽、碳纖維風(fēng)刃和纖薄前唇，視覺(jué)沖擊強(qiáng)，有侵略性，還利于風(fēng)冷散熱和優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。雙腎進(jìn)氣格柵異型設(shè)計(jì)，銀色邊框、碳纖維中網(wǎng)和瞇瞇眼前大燈及藍(lán)色激光大燈，未來(lái)感十足。

寶馬 Skytop 概念車(chē)雙門(mén)雙座軟性敞篷，修長(zhǎng)車(chē)身腰線從車(chē)頭到車(chē)尾，尾部收緊，上方看線條內(nèi)收外擴(kuò)，流線型佳，低風(fēng)阻輪圈和電子后視鏡更增科幻感。

寶馬 i8 顛覆家族傳統(tǒng)風(fēng)格，以力量感外觀吸睛，蝴蝶門(mén)拉風(fēng)，車(chē)身兩側(cè)線條有力，金屬鍍鉻裝飾顯沉穩(wěn)。前臉保持家族風(fēng)格，雙腎進(jìn)氣格柵醒目，大燈犀利，低趴蓄勢(shì)待發(fā)。中期改版車(chē)身修長(zhǎng)，出轎跑版，野性運(yùn)動(dòng)感依舊。細(xì)節(jié)和內(nèi)飾工藝精湛，中控豪華，全液晶顯示屏支持觸控，功能區(qū)劃分細(xì)，感應(yīng)設(shè)置取代部分實(shí)體按鈕。搭載高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力超強(qiáng)，百公里加速僅 4.4 秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）