風(fēng)駿5皮卡的操控感受好不好

風(fēng)駿5皮卡的操控感受很不錯(cuò)。

方向盤操控靈活，重量輕，一只手就能輕松掌控，轉(zhuǎn)彎時(shí)很便捷，即使在復(fù)雜路況下也能展現(xiàn)出良好的靈活度。

其懸架系統(tǒng)支持有力，底盤結(jié)構(gòu)扎實(shí)，通過性優(yōu)異，能輕松應(yīng)對(duì)多種路況。

動(dòng)力方面，風(fēng)駿5搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩240牛米，匹配5擋MT變速箱。起步?jīng)_勁強(qiáng)，雖說中后段表現(xiàn)平淡，但滿足城區(qū)通勤沒問題。手動(dòng)換擋桿操控有樂趣，檔把響應(yīng)速度快。

另外，柴油版的風(fēng)駿5四驅(qū)車型搭載2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，配備6速手動(dòng)變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩出色，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。

內(nèi)部座艙設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)有凸起，設(shè)有橫向出風(fēng)口和銀色鉻條，下方小屏幕具備基礎(chǔ)多媒體功能和控制按鈕。主駕駛視野寬廣，提供了良好的操控角度和空間。

空間方面，身高174cm左右的人，調(diào)整好前排駕駛位座椅角度，頭部剩1拳左右距離。保持前排座椅位置不變，后排頭部空間不到1拳，腿部剩1拳2指距離，中間地板有凸起但不影響乘坐舒適度。座椅內(nèi)部填充物飽滿，坐感舒適，坐墊長(zhǎng)度能包裹大腿。

外觀上，前臉延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，營(yíng)造出大氣風(fēng)格，車頭寬度足夠，引擎艙表面筋紋提升運(yùn)動(dòng)感。鹵素大燈組內(nèi)部設(shè)圓形透鏡組合，下方有自然褶皺。保險(xiǎn)杠內(nèi)部為倒梯形組合區(qū)域，分層式設(shè)計(jì)流行。后擋風(fēng)呈梯形區(qū)間，中央設(shè)兩道保護(hù)杠，上方集成尾燈組，夜晚點(diǎn)亮效果好。尾廂后方元素豐富，排氣尾喉隱藏。

總之，風(fēng)駿5皮卡有著高效的底盤系統(tǒng)，能降低操控難度，提升駕駛舒適性。輪胎表現(xiàn)良好，提高了起步和抓地力，讓行駛更安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）