電動汽車續航里程虛標的原因是什么

電動汽車續航里程虛標主要有以下幾個原因。

測試工況方面，像中國自定的 CLTC 工況速度慢、啟停頻繁，適合模擬城市道路，跑城郊高速時就與實際續航有較大差距。WLTC 工況速度快，油車在這種工況下標定續航有優勢，電車則相反。還有快被淘汰的 NEDC 工況，測試條件寬松，易出好成績但不真實。不同車型用不同工況測續航，數據缺乏一致性。

溫度和空調影響也大，早期 NEDC 測試車輛全程不開空調等電器，WLTC 和 CLTC 也只是最低限度開啟部分功能，實際使用中開空調會讓續航里程降低約 15%到 50%。

負重問題不可忽視，測試時的加載質量與實際滿載情況不同，如 CLTC 的國六標準中，加載重量未考慮滿載全部重量，導致實際續航減少。

另外，電池容量變低、電機老化、電器線路或零件故障、輪胎胎壓過低等車輛自身因素也會使續航里程縮短。

總之，電動汽車標稱續航是在各種最優條件下測出來的，購車時要綜合考慮，不能只看標稱續航，要結合自身使用場景和需求來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）