不同地區(qū)電動汽車銷量有何差異

不同地區(qū)電動汽車銷量差異明顯。

在國內(nèi)，一線城市的電動汽車銷量領(lǐng)先，北京新能源車售價超 20 萬元車型占比高，上海比亞迪車型和蔚來表現(xiàn)出色，天津哪吒 AYA 奪冠，重慶深藍 S7 居首。

從區(qū)域看，華東地區(qū)表現(xiàn)突出，2020 年新能源乘用車銷量同比增 30.96%，市場占有率達 36.91%，華中地區(qū)同比增長 59.06%。省市層面，2020 年廣東省新能源汽車銷量最多，達 155878 輛，上海、北京和浙江隨后。在 2024 年上半年，廣東新能源汽車銷量達 1020752 輛，江蘇、浙江和山東表現(xiàn)優(yōu)異。新能源滲透率方面，海南居首，浙江和廣西緊隨其后，三亞、深圳和河源居前。

東北地區(qū)銷量不景氣，滲透率僅 0.92%，但也有增長。

造成地區(qū)差異的原因有很多。比如限行限購政策，像北京燃油車牌難獲取，人們更多選新能源汽車。經(jīng)濟因素也重要，經(jīng)濟發(fā)達城市如上海和北京基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)好，充電設(shè)施完善，居民消費水平高，小體積新能源車實用能滿足代步需求。

在國外，歐洲市場 2021 年主要國家電動汽車注冊量超 120 萬輛，市場份額 11.2%，但發(fā)展不均衡，西歐國家受歡迎，南歐國家落后，荷蘭注冊量下降。印度電動汽車銷量占總銷量 7.5%，但同比增速達 117%。美國預(yù)計銷量增長 36%，市場份額 11.2%。

全球來看，中國領(lǐng)先，預(yù)計 2025 年電動車占近 30%市場份額。西歐和中歐雖計劃減少補貼，銷量仍預(yù)計增長 43%，市場份額超 20%。

總之，2025 年全球電動汽車市場高速增長，但各地區(qū)受政策、市場和技術(shù)等因素影響發(fā)展狀況不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）