別克昂科威的操控性好不好

別克昂科威的操控性挺好的。

首先車身造型時尚大氣，前臉飛翼式進氣格柵、犀利大燈，側面流線型車身和車尾的獨特設計，不僅好看還優化了空氣動力學性能，利于操控。

內飾方面，方向盤塑料覆蓋有豪華感，中控臺和門把手大量皮質、塑料材質，手感好。8.0 英寸液晶屏顯示清晰，雙溫區自動空調控制系統舒適。前后座椅包圍性好，提升乘坐穩定性從而影響操控。

空間上，車長、寬、軸距數據不錯，車內實際空間寬敞，天窗增加主觀空間感受，后備箱容積滿足日常使用，寬敞舒適的環境便于操控。

動力上，搭載 2.0 發動機，最大功率 174kW，最大扭矩 350Nm，零百加速 8.4S，動力表現不錯。

底盤是前麥弗遜+后多連桿懸掛組合，四輪獨立懸掛保障舒適性和操控性。還有車身穩定系統應對濕滑路況，駕駛模式靈活切換，有四驅版本可選，適合不同路況。配備的 CDC 全時主動液力減振系統，在彎道能保持穩定。7 擋雙離合變速箱傳動效率高，換擋時間短。

主被動安全配置齊全，自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等讓駕駛更安心，間接提升操控信心。

綜合來看，別克昂科威在操控性方面表現出色，能滿足多數駕駛者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）