寶利格的故障率高不高

寶利格的故障率整體處于中等水平。

先來說寶利格的 1.8T 渦輪增壓發動機，正常保養和使用，性能是穩定的。它的底盤基于圣達菲底盤研發，表現不錯。

不過車輛電子系統可能會有小故障。寶利格柴油版的故障率不高，車身車架結實，發動機和變速箱性能穩定。

這發動機是華泰與意大利 VM 以及德國 ZF、BOSCH 技術合作開發的，技術先進，動力出色，燃油經濟性好，保養維修費用也便宜，加速性和操控性都不錯，能帶來舒適駕駛體驗。

調查數據顯示，華泰寶利格柴油版百車故障數為 52 個，故障分布比例里，發動機占 22%，內飾占 17%，主要故障類型像擋把頭磨損等，但發動機和變速箱的故障率相對低，保養維修費用也不高。

在 3 - 5 年的故障類型中，發動機占比 22%，排名第 261 位，故障問題主要是擋把頭磨損。

總之，只要車主按時保養、正確駕駛、及時維修，寶利格的故障率是可控的，處于可接受范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）