冷凝器和蒸發器在汽車空調系統中的作用有何不同

冷凝器和蒸發器在汽車空調系統中的作用大不相同。

蒸發器主要是吸收熱量，當車內溫度高，開空調冷風時，壓縮機把制冷劑送到蒸發器，制冷劑在這膨脹吸熱，降低溫度。蒸發器有箱式、管式、板式等類型。

而冷凝器主要負責排放熱量，開暖風時它會釋放熱量來升溫。冷凝器能把高壓制冷劑壓縮成低壓，確保系統正常運行，常見的有殼管式、套管式、淋水式等類型。

制冷時，壓縮機離合器結合，發動機帶動壓縮機，把制冷劑送到蒸發器膨脹吸熱，冷卻蒸發器和鼓風機吹來的風，就吹出冷風。

制熱時，發動機高溫冷卻液流經暖風水箱，鼓風機的風經過暖風水箱，空調出風口就出暖風。

總之，蒸發器是吸收熱量讓車內變涼快，冷凝器是排出熱量讓車內變暖。它們都是汽車空調重要部件，汽車空調能制冷制熱，冬夏都得用。制冷時制冷劑在蒸發器膨脹吸熱，冷卻后給風降溫出冷風。制熱時高溫冷卻液過暖風水箱，風也過這，出暖風。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）