比亞迪的技術創新在其發展歷程中起到了怎樣的作用

比亞迪的技術創新在其發展歷程中作用巨大。

它通過自主研發推出家用和公共領域的交流和直流充電技術，成為中國電動汽車充電標準起草單位，解決了用戶充電痛點。

比如首創 800V 高電壓平臺和升壓充電技術，提高充電效率和兼容性，像 2015 年的秦 EV 和唐 DM 就用此技術提升加速性能和快充功率，領先行業 2 到 3 代，而升壓充電技術解決了車樁不兼容問題。

乘用車雙槍超充技術讓公共快充樁短時間提供更高功率，像騰勢 N7 用此技術能 15 分鐘充電 350 公里。復合直冷技術提升電池換熱能力，保證充電速度和穩定性。全場景智能脈沖自加熱技術解決北方冬季極寒環境下充電效率低的問題，像騰勢 N7 在-30℃極寒條件下，電池加熱速率提升 230%，滿充時間降低 30%。

在發動機技術方面，驍云 1.5L 高效混動發動機實現 43.04%的超高熱效率，解決高壓縮比產生的發動機爆震難題。

電動力總成領域，八合一電動力總成實現驅動系統小型化和輕量化，攻克行業難題。

在電池技術上，開發出高安全的磷酸鐵鋰電池，推出刀片電池安全防護技術，解決熱失控問題。還適時推出刀片電池、DM-i 超級混動、e 平臺 3.0、CTB 電池車身一體化等顛覆性技術，今年發布云輦智能車身控制系統和易四方等重磅技術。

在產品方面，構建多品牌矩陣，王朝系列成銷量基石，海洋系列主打年輕運動，騰勢品牌走向高端，仰望品牌引發轟動，方程豹品牌即將交付。

在出海方面，商用車業務遍布全球，乘用車布局 53 個國家和地區，海外銷量持續增長。

比亞迪始終堅持“技術為王 創新為本”理念，累計投入上千億研發資金，擁有 11 大技術研究院、6.9 萬人研發團隊和 2.8 萬項授權專利，掌握車用電池、電機、電控等新能源車核心技術，以技術創新回應人們對美好生活的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）