行車安全操作規程在惡劣天氣下有哪些特殊要求

惡劣天氣下行車安全操作規程有很多特殊要求。

雪天行車要慢，油門輕踏輕放，制動以點剎為主，走有車轍路線，避免猛加速或猛剎車。保持車距至關重要，冰雪地面阻力小，跟車太近難剎住易追尾，下雪時提前給出汽車信號燈，觀察前后車信號。控制好燈光，能見度不高或下雪時開前后霧燈。車輛打滑把穩方向盤，順著打滑方向輕轉，回正后輕踩剎車。冬季行車有禁忌，不能急速起步狠踩剎車，轉向不能憑經驗，車窗起霧要處理。堅持中低速行駛，隨時準備制動停車，嚴格控制車速，增加跟車距離。開車前檢查車況，擦凈反光鏡、擋風玻璃，檢查喇叭、霧燈。及時查看天氣預報。雪后駕車起步不宜過猛，平路連續點剎，下坡路坐檔，上坡路最好不停，正常行使可適當拖檔增加輪胎抓地力，控制車速，與前車拉開距離，盡量避免超車，轉向時提前降速加大轉彎半徑慢打方向盤。

雨天出行前檢查輪胎、雨刷，雨中降低車速，多鳴笛，與其他車輛保持安全距離，必要時開防霧燈。大雨時開燈，車速最慢，注意旁邊車輛濺起的水花，不輕易超車。涉水前觀察水的情況，水深超最大涉水深度避免涉水，能通過時掛低擋緩慢駛入，穩住方向盤，不換擋停車。防止側滑，控制車速，少用制動，會車加大側向間距，前輪側滑反方向轉方向盤，后輪側滑同側轉。雨中越過溝坎和下坡易失控，先保持鎮定，收油踩離合。選擇中心路基行駛，通過低等級橋梁先觀察。停車時半踩剎車揮發水分，防止零件生銹。雙手平衡握方向盤，直線低速行駛，提前做好應急準備，提前減速輕點剎車，給后車應急時間。不加速超車，尤其在高速上，強行越線超車易打滑引發事故。車輪陷入泥坑可掛一擋或倒擋，試探性緩踩油門，無法移動在驅動輪墊東西增加附著力。

霧天行車，起霧時盡量在普通公路上低速行駛，待濃霧散去后再上高速公路行駛。如在高速公路行駛時濃霧突然來臨，應該立即將車駛向最近的服務區或停車場暫避，或把車駛向路肩或緊急停車帶停下，開啟車寬燈、尾燈、后防霧燈、危險警示燈。行車要點是緩慢起步，切忌突然加速、制動或猛打方向盤。制動時盡量用點剎，不要一腳踩死。如果情況不是很急，最好利用擋位制動。

風沙天氣，小型車要特別注意大型貨車行駛中產生的側向風，司機可以小幅度地打方向盤，修正車的前進方向，千萬不能大幅度回輪。大風天開車，注意力要高度集中，控制好車速，在遇到不穩定的目標時，不要試圖狂按喇叭。刮大風時，有些騎自行車的人低著頭只顧拼命往前騎，開車時最好以中低速度行駛，隨時準備制動停車。

特殊環境行車還有以下作業安全措施：雨霧天出車前認真檢查前大燈、雨刮器、風笛等設備，適時減低車速，看不清信號時立即采取措施，通過道口等適時減低速度多鳴喇叭，隨時與車站保持聯系。炎熱天駕駛要對軌道車進行換季保養，檢查冷卻系，準備足夠冷卻水，設有逆風窗的軌道車應把窗打開，車上備有防暑藥品。汛期出車前做好預想工作，運行中加強車機聯控，注意線路狀態，軌道車在出入庫、調車中要盯死信號、道岔，司機要清楚運行區段具體情況。冬季駕駛要對軌道車進行換季保養，更換燃油和潤滑油，水箱、發動機裝防寒罩，預熱發動機要遵守操作規程，冰雪天駕駛時應備有防滑砂，采用燃煤取暖爐取暖時要嚴格控制火源。軌道車在長大坡道區段運行時，應根據線路坡度、坡長進行合理編組，嚴格控制聯掛數量，限定轉載重量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）