極氪001的操控性能與轎車及SUV孰優(yōu)孰劣

極氪001的操控性能十分出色。

通過性方面，最大接近角20°、離去角24°，能應(yīng)對(duì)商業(yè)營地、山野郊區(qū)等復(fù)雜路況，還能征服70%的極限坡度。

動(dòng)力性能上，電動(dòng)機(jī)馬力達(dá)789匹，扭矩810?！っ?，百公里加速僅需3.3秒，還有彈射模式，加速流程簡單，低溫性能卓越，零下10度時(shí)，神行電池半小時(shí)能從10%充至80%。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨(dú)立懸架，全鋁材質(zhì)更輕量化，前后配重比達(dá)50:50，高速彎中側(cè)傾抑制極小，方向盤指向精準(zhǔn)，車身動(dòng)態(tài)靈活，智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)讓其在各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài)，還首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。

運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力迅猛，舒適模式駕駛順手、安靜且舒適，電門調(diào)教線性。

與轎車相比，如寶馬5系，極氪001在寬度和尾箱空間上占優(yōu)，內(nèi)飾風(fēng)格追求家居的極簡風(fēng)格。

與SUV相比，如Model Y，極氪001四驅(qū)版的800V高壓架構(gòu)，電池電量一半以上就能滿功率輸出，動(dòng)力隨叫隨到，賽道模式下儀表盤和中控屏變身賽車儀表。Model Y的語音控制功能實(shí)用，車機(jī)系統(tǒng)操作流暢，后驅(qū)版電機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不俗，操控靈活。

但在續(xù)航和充電便利性上，極氪001的800V補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)更具優(yōu)勢。

總之，極氪001操控性能一流，能給駕駛者帶來極致體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）